Detail Project Jalan Tol Ngawi - Bojonegoro - Babat | Ditjen Pembiayaan Infrastruktur Pekerjaan Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat

Indikasi Nilai Investasi Rp 26,55 Triliun

Indikasi Nilai Konstruksi Rp -

Masa Konsesi 40 Tahun

Skema Pengebalian User Charge

Penanggung Jawab Proyek KPBU (PJPK)

PUPR

Struktur Kontrak

Design Build Finance Operational Maintenance Transfer (DBFOMT)

Dukungan dan Jaminan Pemerintah

Tidak ada dukungan pemerintah Jaminan akan diajukan kepada PT PII

Keterangan

PPP Book, ESP ADB,

Jalan dan Jembatan Jalan Tol

Deskripsi

Rencana ruas Jalan Tol Ngawi - Bojonegoro - Babat akan berperan sebagai ruas jalan tol penghubung Trans Jawa sisi utara dengan Trans Jawa sisi tengah (Solo - Surabaya) dan menjadi bagian dari pengembangan jaringan jalan tol di sisi tengah Pulau Jawa. Dengan demikian, diharapkan jalur utara - selatan juga berkembang secara merata dengan fasilitasi dari keberadaan jaringan jalan tol lintas penghubung ini. Rencana jalan tol ini telah tercantum dalam Rencum DJBM Periode 2025 - 2029 (Kepmen PUPR No 367/KPTS/M/2023)

Kelayakan Ekonomi

EIRR -

ENPV -

BCR -

Kelayakan Finansial

FIRR -

FNPV -

WACC -

Data Teknis

Panjang 106.41 KM

Lajur x Jalur 2 x 2

Tarif Gol I RP. -

Readiness Criteria

Menambahkan Review

Rating:

Nama Lengkap *

Alamat Email *

Review

Review Proyek

Struktur Proyek

Linimasa Proyek-

Studi Pendahuluan
May 2020 - Dec 2020

Outline Business Case
Jan 2021 - Dec 2022

Final Business Case
-

Persiapan Lelang
-

Prakualifikasi
-

Request for Proposal (RfP)
-

Penetapan Pemenang
-

Penandatanganan Perjanjian KPBU
-

Financial Close (FC)
-

Konstruksi
-

Operasi

Kementerian Pekerjaan Umum

Jalan Tol Ngawi - Bojonegoro - Babat