Jalan Tol Batang - Semarang
Rp. 14,49 Triliun
Nilai Investasi
Rp. 10,44 Triliun
Nilai Konstruksi
Equity
47
%
Debt
53
%
Jalan tol Batang-Semarang diprakarsai oleh BUJT: PT Jasamarga Semarang Batang, jalan tol Batang-Semarang merupakan proyek jalan tol pertama yang menggunakan mekanisme penjaminan dari PT Penjaminan Infrastruktur Indonesia (PT PII/IIGF) termasuk penjaminan untuk dana talangan dalam rangka pengadaan tanah jalan tol.
PJPK
PUPR
Struktur Kontrak
Build Operate Transfer (BOT)
Dukungan dan Jaminan
Pemerintah:
-
Skema Pengembalian
Investasi
User Charge
Keterangan
PSN,
PPP Book,
Kelayakan Ekonomi
14
%
EIRR
-
ENPV
-
BCR
Kelayakan
Financial
0
%
FIRR
-
FNPV
0
%
WACC
PPP Book
FS
Basic Design
AMDAL
LARAP
KA Andal
DPPT
Usulan Penlok
Dokumen Pengadaan BUP
Gambar Struktur Proyek
Gambar Struktur - Jalan Tol Batang - Semarang
Linimasa Proyek
Studi Pendahuluan
Outline Business Case
Final Business Case
Persiapan Lelang
Prakualifikasi
Request for Proposal (RfP)
Penetapan Pemenang
Penandatanganan Perjanjian KPBU
Financial Close (FC)
Konstruksi
Operasi